製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: DL
モデル番号: 51261017270 0124655009
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 2pc
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 各製品にはパッケージがあります
受渡し時間: 3 - 10 日
支払条件: T/T、L/C、D/A、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 月1000個
OEM: |
51261017270 0124655009 |
特徴: |
掘削機の交流発電機 |
部品番号: |
19092005 12724N |
スロット: |
119 8PK |
体重: |
12kg |
詳細: |
24V 110A |
長さ: |
300mm |
エンジンモデル: |
MAN D2066 |
OEM: |
51261017270 0124655009 |
特徴: |
掘削機の交流発電機 |
部品番号: |
19092005 12724N |
スロット: |
119 8PK |
体重: |
12kg |
詳細: |
24V 110A |
長さ: |
300mm |
エンジンモデル: |
MAN D2066 |
110A 24V エグババターオルタネーター 51261017270 0124655009 19092005 12724N
製品仕様
製品名 | エグババター・オルタネータ |
P/N | 0124655009 0124655011 0986046590 0986047520 1986A00514 1986A00519 1986A00969 1986A00970 F042301133 113998 114016 115492 CAL10625 CAL10625AS CAL10625ES CAL106250S CAL10625RS 19092005 19092010 947520X DB7700 DRB6590 DRB6590X DRB7520X CA1871IR 8EL012584241 8EL738211261 11209607 AAN5396 IA9455 ALB1871DD ALB1871KL ALB1871LP ALB1871NW ALB1871UX ALB1871YJ ALB1871YX ALB7871NWV ALB7871UX ALB7871YX ALB8871AN ALB8871NW ALB9871NWV LRA02943 063536550090 943318711010 MAN2096MARC1871 MG794 MG795 51261017246 51261017253 51261017259 51261017268 51261017270 51261017559 51261019246 51261019268 51261019270 ALBO11WA.ALB1871RB.ALB1871WA 860808 860808GB 860811GB ALT2118 38522324F C8520079A 1-3230-00B0 1-3233-25W 12724N 23883N 301N20037Z |
MOQ | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,アリババ,ウェスタンユニオン,PayPal |
我々は,下記のように提供することができる類似のパーツです:
P/N | P/N |
02300-02201 | STK4340LP |
M8T50471 | 228000-5810 |
1K011-63013 | STB4196RB |
10465534 | 0-23000-7672 |
228000-9800 | 106760-77020 |
1J730-630101B | 0001330013 |
STH9675RB | 119626-77010 |
ME221562 | 01183404 |
600-813-3360 | S13-138 |
129908-77000 | 300N10019Z |
マニュアル・スターターとは,手動で操作できる装置である.これらのスターターは操作が非常に簡単で,専門家の介入を必要としない.スターターには,接続された機器をオンまたはオフにするためのボタン (または回転ボタン) が含まれます.ボタンは機械的なリンクを備えており,コンタクトが開くか閉まるか,モーターを起動または停止させる.このタイプのスターターは,電力の損失の間に制御回路を壊さないことに注意することが重要です輸入電圧が回復すると,エンジンが自動的に再起動できる.これは一部のアプリケーションで重要な安全上の考慮事項である可能性があります.
手動スタート機の次の特徴により,他のタイプよりも好ましい選択となります.
運転者がエンジンを入れると,ストップ/スタートボタンを介して,オンまたは従来のキーを介して,電磁気信号がスタートソレノイドに送られます.
このコンポーネントは電荷を車両のバッテリーに送り,その後スターターモーターに送ります.
電流はスタートモーターとスタートドライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを活性化させる.その後,電荷は車両のフライホイールを活性化させる.
スターターモーターが回るにつれて,エンジンをクランクさせ,ガソリン車やディーゼル車での燃焼プロセスを開始します.
エンジンが正常に動いたら,エンジンのスイッチとフライホイールを接続するメカニズムは,エンジンを起動させるのに電気の火花を必要としません.
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