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Guangzhou Dongling electromechanical Equipment Co., LTD
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エグババターバルブ組 702-21-09147 702-21-09146 コマツー PC200-6

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: DL

モデル番号: 702-21-09147 702-21-09146

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 2pc

価格: 交渉可能

パッケージの詳細: 各製品にはパッケージがあります

受渡し時間: 3 - 10 日

支払条件: T/T、L/C、D/A、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram

供給の能力: 月1000個

お問い合わせ
ハイライト:
OEM:
702-21-09147 702-21-09146
特徴:
弁アセンブリ
VDC:
24V
ブランド:
コマツー
保証 保証:
3ヶ月
品質:
原作
体重:
3kg
エンジンモデル:
小松PC200-6
OEM:
702-21-09147 702-21-09146
特徴:
弁アセンブリ
VDC:
24V
ブランド:
コマツー
保証 保証:
3ヶ月
品質:
原作
体重:
3kg
エンジンモデル:
小松PC200-6
エグババターバルブ組 702-21-09147 702-21-09146 コマツー PC200-6

製品仕様

製品名 バルブ組成
P/N 70221-09147 70221-09146 70221-09145 7022109147 7022109146 7022109145 7022109145 7022109145 7022109146 7022109145 7022109145 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146 7022109146
MOQ 1 PCS
条件 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル
保証 6ヶ月
配達時間 支払後3~10日
梱包 中はプラスチック袋,外は紙箱
支払い T/T,アリババ,ウェスタンユニオン,PayPal

我々は,下記のように提供することができる類似のパーツです:

P/N P/N

49908

3289941
729236-53100 0001115038
366-8821 129602-51741
57756 256~6454
8-98181540-0 について 22B-54-28731
8-97115712-0 オーケー 8-97386557-6 について
8-98138736-0 について 8-97315230-2
8-97315231-2 8-97315286-0 オーケー
2456Z322F1 20Y-53-12122
723-40-71310 0414401106
20460312

22243151

手動のスタート機

マニュアル・スターターとは,手動で操作できる装置である.これらのスターターは操作が非常に簡単で,専門家の介入を必要としない.スターターには,接続された機器をオンまたはオフにするためのボタン (または回転ボタン) が含まれます.ボタンは機械的なリンクを備えており,コンタクトが開くか閉まるか,モーターを起動または停止させる.このタイプのスターターは,電力の損失の間に制御回路を壊さないことに注意することが重要です輸入電圧が回復すると,エンジンが自動的に再起動できる.これは一部のアプリケーションで重要な安全上の考慮事項である可能性があります.

手動スタート機の次の特徴により,他のタイプよりも好ましい選択となります.

  • このスタートアップは 安全で経済的な操作を可能にします
  • これらの装置のコンパクトな大きさにより,幅広い用途に適しています.
  • 超負荷から保護し 損傷から守ります
  • この装置には 沢山の囲いがあります
  • 手動スターターの初期コストは低い.

スターターモーターはどうやって動きますか?

運転者がエンジンを入れると,ストップ/スタートボタンを介して,オンまたは従来のキーを介して,電磁気信号がスタートソレノイドに送られます.

このコンポーネントは電荷を車両のバッテリーに送り,その後スターターモーターに送ります.

電流はスタートモーターとスタートドライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを活性化させる.その後,電荷は車両のフライホイールを活性化させる.

スターターモーターが回るにつれて,エンジンをクランクさせ,ガソリン車やディーゼル車での燃焼プロセスを開始します.

エンジンが正常に動いたら,エンジンのスイッチとフライホイールを接続するメカニズムは,エンジンを起動させるのに電気の火花を必要としません.

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