製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: DL
モデル番号: 16853-63014 0280008321
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 2pc
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 各製品にはパッケージがあります
受渡し時間: 3 - 10 日
支払条件: T/T、L/C、D/A、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 月1000個
OEM: |
16853-63014 0280008321 |
特徴: |
掘削機の始動機モーター |
部品番号: |
18419N |
ローテーション: |
C.C. |
体重: |
6kg |
詳細: |
12V 8T 1KW |
長さ: |
201mm |
エンジンモデル: |
クボタ V1505 Z482 |
OEM: |
16853-63014 0280008321 |
特徴: |
掘削機の始動機モーター |
部品番号: |
18419N |
ローテーション: |
C.C. |
体重: |
6kg |
詳細: |
12V 8T 1KW |
長さ: |
201mm |
エンジンモデル: |
クボタ V1505 Z482 |
製品仕様
製品名 | 掘削機のスタートモーター |
P/N |
0280008320 0280008321 02800083221280003590 1280003591 1280005261 1280009950 1280009951 2280000790 2280000791 2280000800 2280000970 2280000971 2280000980 2280000981 2280001530 2280001531 2280005400 2280005401 2280005910 2280005911 2280006770 2280006771 2280007090 2280007091 2280007150 2280007151 2280007480 2280007481 2280806771 4280001160 4280001161 DSN2075 DSN2076 DSN2079 DSN2086 1547163011 1550463010 15504-63010 1550463011 1550463012 15504-63012 1574163010 1574163011 16285 63011 1661163010 1661163011 1661263011 1661263012 1669563011 1669563012 1669563013 1685363010 1685363011 1685363012 1685363014 1687163010 1687163011 1687163012 1759463012 |
MOQ | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,アリババ,ウェスタンユニオン,PayPal |
我々は,下記のように提供することができる類似のパーツです:
P/N | P/N |
16235〜63010 | 18940N |
17381~63014年 | 028000〜6064 |
119620-77011 | 16661-63011 |
12919-77010 | 1J730-630101B |
228000-5123 | 128000-4783 |
228000〜6320 | 1G524-63010 |
S114〜257 | 1C010〜63010 |
03101-3180 | M08T50471 |
77700-02596 | 207~1519年 |
1G069-63011 | 03656020018 |
マニュアル・スターターとは,手動で操作できる装置である.これらのスターターは操作が非常に簡単で,専門家の介入を必要としない.スターターには,接続された機器をオンまたはオフにするためのボタン (または回転ボタン) が含まれます.ボタンは機械的なリンクを備えており,コンタクトが開くか閉まるか,モーターを起動または停止させる.このタイプのスターターは,電力の損失の間に制御回路を壊さないことに注意することが重要です輸入電圧が回復すると,エンジンが自動的に再起動できる.これは一部のアプリケーションで重要な安全上の考慮事項である可能性があります.
手動スタート機の次の特徴により,他のタイプよりも好ましい選択となります.
運転者がエンジンを入れると,ストップ/スタートボタンを介して,オンまたは従来のキーを介して,電磁気信号がスタートソレノイドに送られます.
このコンポーネントは電荷を車両のバッテリーに送り,その後スターターモーターに送ります.
電流はスタートモーターとスタートドライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを活性化させる.その後,電荷は車両のフライホイールを活性化させる.
スターターモーターが回るにつれて,エンジンをクランクさせ,ガソリン車やディーゼル車での燃焼プロセスを開始します.
エンジンが正常に動いたら,エンジンのスイッチとフライホイールを接続するメカニズムは,エンジンを起動させるのに電気の火花を必要としません.
Tags: