製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: DL
モデル番号: 22236MI M004T95076
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 2pc
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 各製品にはパッケージがあります
受渡し時間: 3 - 10 日
支払条件: T/T、L/C、D/A、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 月1000個
特徴: |
掘削機の始動機モーター |
OEM: |
22236MI M004T95076 |
部品番号: |
ME067674 |
ローテーション: |
C.C. |
体重: |
14kg |
詳細: |
24V 13T 6.0KW |
長さ: |
383mm |
エンジンモデル: |
Isuzu 6WG1 |
特徴: |
掘削機の始動機モーター |
OEM: |
22236MI M004T95076 |
部品番号: |
ME067674 |
ローテーション: |
C.C. |
体重: |
14kg |
詳細: |
24V 13T 6.0KW |
長さ: |
383mm |
エンジンモデル: |
Isuzu 6WG1 |
ME067674 エグババタースタートモーター 8DC11 6KW 24V 22236MI M004T95076
製品仕様
製品名 | 掘削機のスタートモーター |
P/N | 単数値 単数値 単数値 単数値 単数値 単数値 BN3610072000 TM000A08101 MO04T95071 M004T95072 M004T95076 M004T95082 M4T95071 M4T95072 M4T95076 M4T95081 M4T95082 M5T50071 M5T50073 M5T50081 M5T50085 M5T55071 M5T65071ME060401 ME065737 ME067433 ME067500 ME067670 ME067671 ME067672.ME067674 ME067677 ME067694 ME067695 ME077044ME090542 ME090543 ME090923 モーターハーツ STM4343RB,STM4343WA STM7343WA 23300J5500 23300J5508 PA510084 STR0310 STR9106 600289 600771 600883 M000A0281 2-3262-2W 22236MI 300N10178Z |
MOQ | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,アリババ,ウェスタンユニオン,PayPal |
我々は,下記のように提供することができる類似のパーツです:
P/N | P/N |
02300-02201 | STK4340LP |
M8T50471 | 228000-5810 |
1K011-63013 | 10510077010 |
10465534 | 0-23000-7672 |
228000-9800 | 106760-77020 |
1J730-630101B | 0001330013 |
STH9675RB | 119626-77010 |
ME221562 | 01183404 |
600-813-3360 | S13-138 |
129908-77000 | 300N10019Z |
マニュアル・スターターとは,手動で操作できる装置である.これらのスターターは操作が非常に簡単で,専門家の介入を必要としない.スターターには,接続された機器をオンまたはオフにするためのボタン (または回転ボタン) が含まれます.ボタンは機械的なリンクを備えており,コンタクトが開くか閉まるか,モーターを起動または停止させる.このタイプのスターターは,電力の損失の間に制御回路を壊さないことに注意することが重要です輸入電圧が回復すると,エンジンが自動的に再起動できる.これは一部のアプリケーションで重要な安全上の考慮事項である可能性があります.
手動スタート機の次の特徴により,他のタイプよりも好ましい選択となります.
運転者がエンジンを入れると,ストップ/スタートボタンを介して,オンまたは従来のキーを介して,電磁気信号がスタートソレノイドに送られます.
このコンポーネントは電荷を車両のバッテリーに送り,その後スターターモーターに送ります.
電流はスタートモーターとスタートドライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを活性化させる.その後,電荷は車両のフライホイールを活性化させる.
スターターモーターが回るにつれて,エンジンをクランクさせ,ガソリン車やディーゼル車での燃焼プロセスを開始します.
エンジンが正常に動いたら,エンジンのスイッチとフライホイールを接続するメカニズムは,エンジンを起動させるのに電気の火花を必要としません.
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